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　　是我们大家都了解的，那么对于它的复位操纵知识大家了解吗，下面的内容将会具体的介绍，希望您能好好的掌握，这样一来就是让大家在使用的时候更加的简单了。

　　1、管线排净，用氮气置换，确保卸船臂已排空。

　　2、松开连接爪。

　　3、拆卸法兰连接螺栓。

　　4、装回接头出盲法兰，并旋紧连接爪。

　　5、收回接头支腿。

　　6、拔下汽车鹤管，锁紧手柄上的止回栓。

　　对于以上鹤管的知识介绍，那么建议大家好好的掌握，好好的学习，这样就会在理解与解决故障上有一定的帮助。

　　鹤管它包括立柱、液相管、带密封帽的垂管和气相管,液相管设有通过旋转接头互相连接的内臂和外臂,在内臂、外臂之间装有弹簧缸平衡装置。带有气相管和液相管的装车鹤管适用于具有挥发性、有毒的石油化工介质，比如液化石油气、液氨、二甲醚等，它能配合装置高效的完成密闭装车，防止油气挥发及环境污染。

　　鹤管可根据客户要求增设立柱(立柱式普通鹤管HLH-DN)、密闭(立柱式密闭防溢鹤管HMLH-DN)、声光报警装置(防溢鹤管HQH-DN)、加热保温装置(拌热保温鹤管HBH-DN)、不锈钢材质(不锈钢鹤管304-HH-DN)、液压潜油泵(液压潜油泵卸车鹤管HYBH-DN)及电动潜油泵(电动潜油泵卸车鹤管HDBH-DN)操作时，气相和液相各自和槽车口对接，不会产生相互干涉而影响对位，特别用于两接口相距较远甚至不在同侧的槽车的装卸。所述的气相管与液相管并排设置,气相管设有与液相内臂固定的内管、与液相外臂固定的外管,内管与外管之间通过皮线软管相接,液相内臂与气相内管之间设有回流管,在回流管上装有关断阀。