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　　用于油罐车在对地下储罐卸油时，防止意外或事故时油料加满溢出。卸油防溢阀的作用：当油品升至油罐容量的大约95%时，防溢阀的机械装置释放，自动关闭卸油阀的阀片。此时通过一个分流管减少流速至大约5GPM。操作员然后可以停止卸油，切断以及排空卸油软管。每次当油品超过油罐容量的95%时，卸油阀们就会自动关闭。如果没有停止卸油而且油品超过油罐容量的98%时，分流阀将完全关闭。直到油面降至复位点下，不会有油品流进油罐中。

　　一：油气回收装置优势

　　(1)新兴技术：膜材料的发展支持膜技术的推广应用。

　　(2)选择性强：分离单质气体时有较强优势。

　　(3)工艺原理简单、成型方便。

　　(4)排气浓度与加压压力、富集浓度有关。

　　(5)控制加压压力可以方便的控制出口浓度。

　　二：油气回收装置工艺方法

　　利用制冷技术，先将油气逐级从常温冷却到(-25~-75)度左右，使大部分油气液化回收，剩余极少量油气经过吸附罐通过特定吸附工艺进行吸附。整机系统通过以上过程不断循环，从而达到油气连续冷却分凝回收，确保挥发油气达标排放。有效回收油罐中的油气，提高经济效益，消除安全隐患，避免环境污染。

　　(1)冷凝法

　　将油气直接降温，即气态直接转变为液态。 (2)冷凝+吸附法

　　油气温度降低，气体的浓度达到饱和，从而液化液态。

　　(3)冷凝+膜分离法

　　随着冷凝温度降低，气体的浓度达到饱和，从而液化达到分离回收。

　　以上就是为您讲解的油库油气回收装置的功能和制造工艺，希望对您有所帮助，本本公司具有多年容器制造经验和机械加工经验。从事油气回收设备、轻烃回收设备、加油站三次油气回收设备、加油站油气在线检测等项目工作经验丰富。更多油库油气回收资讯敬请点击了解。

　　油气回收设备相关问答

　　问题：加油站必须安装油气回收装置依据是什么?

　　答案：加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准，法律法规不会具体到具体的检测事宜，只是会提一些原则性的要求。各省份会根据情况出台《##省油气回收综合治理工作方案》确定明确的时间进度。

　　问题：加油站油气回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油气回收、吸附+冷凝法油气回收

　　问题：加油站油气回收装置放在哪里?

　　答案：加油站油气回收装置都在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成的一密闭的油气回收管路的末端。油气回收系统是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

　　问题：加油站油气回收管道属于gc2吗?

　　答案：输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P<4.0MPa的管道。工业管道为GC2级输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P≥4.0MPa的管道;此工业管道为GC1级加油站油气回收管道设计压力P<4.0MPa，属于gc2级工业压力管道。

　　问题：加油站必须安装油气回收装置依据是什么?

　　答案：加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准，法律法规不会具体到具体的检测事宜，只是会提一些原则性的要求。各省份会根据情况出台《##省油气回收综合治理工作方案》确定明确的时间进度。

　　问题：加油站汽油销售量达到多少必须做油气回收?

　　答案：加油站是否进行油气回收改造和加油站汽油销量大小是没有关系的。因为油气是可挥发性有机溶剂(VOC)的一种，其与机动车尾气等污染物发生反应后，就会形成灰霾。加油站、油库油气回收治理是节能减排的重要举措。开展油气回收治理，不但能大量减少可挥发性有机物的排放，有利于空气质量的改善，而且将回收的油气再变为汽油，节约了资源，还可提高加油站和储油库的安全性。

　　问题：中石化加油站用的油气回收系统对环境保护有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站现在所使用的油气回收系统是在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存起来的系统。收集、储存的油气先进入储罐，再送入油罐汽车的罐内，后运送到储油库集中回收变成汽油。油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。通过以上工作原理，可以减少油气挥发，减少对大气污染和降低油品损耗。

　　问题：加油站集中式油气回收泵区域是爆炸危险区域吗?

　　答案：加油站油气回收装置都在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成的一密闭的油气回收管路的末端。油气回收系统是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。